“老黄,又来交花了啊!”

“对啊!趁着农闲好赚钱。”

日前,在澧县城头山镇詹家岗村仿真花加工厂门口,四组村民黄太林骑着自行车,载着一大包“花枝”过来,村支部书记滕自文迎上与他交谈着。马上就到月底了,黄太林心里估摸了一下,这个月在家插了10多天花,能赚800多元。

自从村里建立了两个车间,农忙时在外务工,农闲时在家插花、贴标,成了不少村民的生活常态。滕自文介绍,车间辐射2个镇6个村,近200人务工,其中员工月薪最高的可达4800元,年纪最大的务工者有78岁。

“经过几个月的运行,现在村里的车间发展很健康,我们都信心十足。”滕自文边走边说,带领我们向车间走去。

这里是去年建立的扶贫车间——富民纺织线厂,由旧村部改造而成。厂区内,机器声轰隆作响,6名女工忙碌不停;仓库里,质检员将贴好标签的线团摆放装箱。之前一直在外打工的村民蔡毕霞说,今后就在家门口做事,每月工资接近3000元,很知足了。

滕自文说,建线厂的初衷,是为了解决疫情过后闲置在家的剩余劳动力问题。帮扶干部胡继军牵线搭桥,联系到了澧县广帛线业有限公司。几番考察后,2020年4月,县扶贫办和村里拿出10万元建起了车间,添置了14台换线机,以及一个小仓库。

2018年,詹家岗村有建档立卡贫困户57户195人,村里没有产业,没有集体经济收入。当时,胡继军听闻临澧有个仿真花加工厂,不少业务可以外包,便邀上滕自文前去考察。随后,村里建立起扶贫车间,并与临澧仿真花加工厂签订长期合作合同。

自此,这种由村集体办扶贫车间的举措,助力脱贫、发展产业、增加村集体收入,解决了詹家岗村一系列“老大难”的问题。

示范带动,融洽干群关系

3万元、5万元、7万元,这是2018年至2020年,扶贫车间陆续带给村集体经济的收入。扶贫车间最大的开支是人工工资,仅2020年,两个车间开出了100万元工资,村民的腰包真真切切鼓起来了。仿真花加工厂员工樊华丽是公认的“抓钱手”,最高月工资达4800元。

“能做到今天都是村干部带头一步步走过来的。”来到新村部后面的仿真花加工厂,滕自文感慨道。建厂初期,他们只承接了插花工序,收入并不高。当时村里没有添置运输车辆,全靠滕自文和另一个村干部的私家车来往运货,村干部上门收货,并负责质检工作。“那时候技术不过硬,很多时候我们村干部送过去的货不合格,当场返工。”有了经验后,再开线厂时,村里组织员工前去总部培训了一周。

滕自文说,自从建立扶贫车间后,对一些不方便出门务工的村民,他们采取发包在家做事的方式,做好后全部由村干部上门去收,一来二去,村干部和村民之间的交流越来越多,很多问题就在这个期间解决了。

2020年,镇里号召全镇驰援武汉。接到任务后,滕自文在广播中发动号召,短短3天,全村募得现金12.8万元、物资4.5吨。整个原车溪片的物资全部集中到詹家岗村装车运走,不少村民自发前来帮忙。村民的举动,让滕自文很感动,“干群关系得到好转,干部说话有权威了,群众办事心更齐了。”

延伸链条,巩固脱贫成果

采访前两天,村里又接到临澧县总部发来的3万元订单。滕自文说,经过几年的摸索,他们也在探索延伸产业链条,拓展务工人群,追求更高收益,巩固脱贫成果。譬如仿真花加工厂已经建立起冲叶、压花、驳枝一条龙的生产线,产值逐年增高。

目前,两厂共有固定员工23人,另有100多名村民在家里插花和贴标,按件计薪,现已辐射2个镇的村民,最远到达大堰垱镇南阳村,距离村部10公里。为了方便收货,村里另建立了4个外包点,购置了一台面包车和一台小货车。

“现在总部对我们的货品非常放心,每次订单都会优先给我们,夸赞我们的货做得又快又好。”滕自文骄傲地说,每个车间都配有质检员,脱贫户胡继珍就是仿真花加工厂的质检员,丈夫因病去世后,她一直在幼儿园做清洁工,家中有老有小,自从到厂里做事后,收入比之前多,还能照料家里。

詹家岗村位于城头山景区内,目前村里的首要任务是把环境建好,打造乡村旅游,现在已经有村民开民宿了。“一手抓乡村旅游,一手抓产业发展,咱们老百姓的日子会越来越好的。”谈起未来,滕自文成竹在胸。

内生动力怎么“生”

在村里发展产业,搭建生产车间,无疑是激发脱贫户内生动力的好办法。

然而内生动力怎么“生“,才能巩固脱贫成果,做到”生生不息“,詹家岗村支村两委的“妙招”值得借鉴。

产业方面,他们选择了劳动密集型的产业,工艺不复杂,容易上手,让更多的人能够参与进来,没有年龄、性别要求。薪酬方面,设置了多种岗位、多种计薪方式,以多劳多得为主线,提高了工人们的积极性,让大家有盼头、有动力。管理方面,为了最大程度地减少工序,提高产值,想方设法开设外包点、运输队,减少不必要的开支,节约时间成本。

采访中,滕自文还给记者说了一个小插曲,刚开始他出面和厂家谈合作时,厂家有顾虑。后面,村干部主动带头、义务做事、贴心贴力,这一系列举动,不仅获取了厂家的认可,还得到了村民的信任,融洽了干群关系,为扶贫车间的健康发展注入“强心剂“。